지난 5월 12일부로 운행을 시작한 ITX 새마을. 현재 경부선을 비롯해 호남선 전라선에 투입중인 ITX 새마을은, 기존 새마을호의 내구연한 임박에 따라 제작한 대체 차량의 일종으로, 그간 새로운 여객형 철도 차량 발표가 뜸했던 탓에 기차에 관심있는 사람은 물론, 일반인들의 이목까지도 집중하게 만든 녀석입니다. ITX 새마을에 대한 자세한 이야기는 이전 포스트인 http://hosii.info/1438 글을 참고하시고, 이번에는, 극락강역 입구에서 우연히 보게된 ITX 새마을간의 교행 모습을 올려볼까 합니다. 오후 4시 30분 경, 극락강역 대피선에 수상한(?) ITX 새마을 한대가 서있습니다. 이시간에 극락강역을 지나가는 여객열차라곤 광주송정역에 영업하러 나가는 남도해양관광열차(S-Train)뿐일텐데,..

저녁먹은게 소화가 안되는지 속도 답답하고 해서, 동네 마실나갔다가 겸사겸사 찍어보았습니다. 예전에는 임방울로에서 호수공원으로 들어오는 보행자 전용 다리 (성장교) 에 조명을 켜놔서 멋졌는데, 언제부턴가 에너지 절약한다며 불을 꺼놓기도 하고 호수공원 내 가로등도 일부 꺼놓은지라,호수공원 분위기가 전에 비해 많이 어두워졌습니다. 그래도 수면에 비친 인근 아파트 단지를 찍는데는 큰 지장이 없더라구요~. (SONY A700 | SONY DT 16-50mm F2.8 SSM | 30" | F14 | 20mm | ISO100 | Multi-Pattern) 호수공원 내 산책로에서 인근 아파트 단지를 찍어보았습니다. 얼마 전까지 공사중이던 아파트에 입주가 시작된 덕에, 휑한 공사장 모습이 아닌, 사람사는 동네 분위기가 ..

지난 3월 26일, 유로트럭2의 새로운 AI 트래픽 시스템이 적용된 1.9 버전이 발표된데 이어, 5월 19일에는 1.9 버전의 마이너 업데이트격 버전인 1.10 버전이 발표되었습니다. (스팀용은 5월 19일에 발표된 반면, 다운로드 버전은 이틀 후인 5월 21일에 발표된 탓에, 다운로드 버전 유저들에게 엄청 욕 먹었다고 합니다=_=;; ) 마이너 업데이트 버전인 까닭에, SCS 공식 블로그 등지에 소개되었던, 운전석 조정 기능이며 실제 벤츠 로고 적용 및 벤츠 MP4 트럭은 포함되지 않았고, 1.9 버전의 오류 수정 및 일부 시스템 개선, 메탈릭 도장 정도가 추가된 정도로 마무리 되었습니다. 이번 1.10.1 버전의 패치 로그는 다음과 같습니다. 코드 • 메탈릭 도장(Metallic Paint Job)..

마치 한여름을 방불케 하는 날씨가 연일 지속되고 있습니다. 날은 덥지만, 하늘은 마치 가을 하늘처럼 청명해 나들이하기에 딱 좋아 밖으로 나가는 사람들이 꽤 많은지 동네가 한산하더랍니다. 화창한 날씨의 주말 오후. 이번 월요일 (5월 12일)부로 운행을 개시한 ITX 새마을을 구경하러 동네 기찻길을 향해 자전거 페달을 밟습니다. ITX 새마을은, 기존 새마을호의 노후화 및 내구연한 임박으로 인해 기존 새마을호를 대체할 목적으로 개발되었고, 이름은 기존 새마을호의 뒤를 잇는다는 의미로 ITX 새마을이라 지어졌다고 합니다. 새마을이라는 이름은 계속 유지하고 있지만, 엄밀히 따지면 기존의 새마을호와는 다른 열차 종별로 구별되며, 이용객들의 혼란을 줄이기 위해 운임체계는 기존 새마을호와 동일하게 책정되었다고 합니..

운남대교와 극락강 둑길 운남대교에서 바라본 월곡동과 풍영정천 운남동 아파트단지에서 바라본 수완지구 아파트단지 볼 때 마다 멋지게 보이는 병원 벽면 조명 * * * 비온 뒤라 그런지 날도 선선하고 꽃가루도 날리지 않아, 카메라를 들고 무작정 밖으로 나가보았습니다. 에너지 절약이다 뭐다 해서 동네 랜드마크(?) 조명들을 다 꺼놓는 바람에 화려한 빛을 사진속에 담는게 힘들어졌지만, 가끔, 아무것도 꾸미지 않은 평범한 일상의 모습 그대로를 사진속에 담아보는 것도 나쁘지는 않은 듯 합니다.

컴팩트 카메라로 부담없이 야경 등을 찍기 위해 영입한 고릴라포드 GP-1 작은 크기와 가벼운 무게 덕분에 휴대성이 급증해 야경찍는 재미가 쏠쏠해짐과 동시에, 매달릴 수 있는 곳이라면 어디든 매달릴 수 있는 특성 덕분에 다양한 구도의 사진을 찍을 수 있게 되었습니다. 하지만 컴팩트 카메라와 함께 사용 중이던 하이엔드 카메라의 경우, 기존의 고릴라포드 GP-1로는 하이엔드 카메라의 무게를 버틸 수 없어 더 큰 녀석을 알아보는데, GP-1의 대형(!) 버전인 GP-3 SLR-Zoom이 눈에 들어왔고, 이녀석으로 업그레이드를 감행하게 됩니다. GP-1은 볼헤드가 없어 간혹 구도 잡는데 불편함이 있었던 반면, GP-3 SLR-Zoom 볼헤드 번들은 볼헤드가 기본적으로 제공되어 좀 더 편하게 수평과 구도를 맞출 수..

1.9 업데이트 이후 유로트럭2 세계에 존재하는 모든 화물들의 특성이 좋아져 이제 불안정한 주행 특성으로 화물운송에 불편함을 겪는 일이 많이 줄었습니다. 그렇다면 지난 1.7 버전에서 많은 변화가 있었던 섀시는 어떻게 변했을까요? 그동안 강한 견인력과 가속력으로 많은 유저들이 이용해온 6x4 섀시의 특성이 1.7 업데이트를 통해 상당히 민감해졌고, 이 때문에 4x2나 6x2 섀시로 갈아타는 분들이 생기기도 했습니다. 저 역시 6x4 섀시를 이용하다 6x2 섀시로 변경하기도 하였구요. 문득 6x4 섀시의 육중한(!) 모습이 그리워, 정비소에서 섀시를 6x4로 교체하고 화물을 견인해보았습니다. 테스트에 이용된 화물은 포장식품 (Packaged Food)으로, 헝가리 데브레첸 (Debrecen)에서 슬로바키아..

계룡역에서 기차를 타본건 이때가 처음이었습니다. 그동안, 지나가면서 보기에 주변이 휑한 그냥 조그마한 동네 어귀에 있는 역인줄로만 알았는데, 역 모퉁이를 지나니 아파트단지며 주택단지가 늘어선게, 기차타고 가면서 보던 풍경과는 전혀 다른 풍경이 펼쳐져 놀랐던 기억이 납니다.

● Route : Gwangju (KWJ/RKJJ) → Gimhae (PUS/RKPK) ● Aircraft : BAe Avro 146 - RJ100 ● REG NO. : KCFS-248 Normal ● ETD : 17:40(Local) / 0840z ● ETA : 18:40(Local) / 0940z ● ATD : 17:40(Local) / 0840z ● ATA : 18:24(Local) / 0924z ● ZFW : 80.8 (x1,000) lbs ● Fuel : 11.3 (x1,000) lbs (3.3 x1,000lb use) ● FLT Time : 44M 낮에는 마치 한여름 처럼 덥지만, 아직 조석으로는 공기가 차가운 일교차가 큰 날씨, 건강하신지요. 최근, 이렇게 화창한 날씨를 본 적이 있었나 싶을..