한동안 기승을 부리던 꽃샘추위가 누그러들고 완연한 봄날씨로 접어든 요즘, 저녁에도 크게 쌀쌀하지 않아 가볍게 산책 나가기 참 좋습니다. 날도 따뜻하겠다, 동네 마실도 나갈 겸 일전에 올린 글에 등장한 삼각대를 들고 밖으로 나가보았습니다. 사진은 총 이틀에 걸쳐 찍었습니다. 첫날은 수완 호수공원을, 둘째날은 수완지구 전망대 (원당산 공원) 에서 바라본 모습을 찍었구요. 먼저 호수공원 사진입니다. 호수공원에 가보니 날이 따뜻해서인지, 한겨울에는 사람 한 명 보이지 않더니만 이날은 모처럼 마실 나온 사람들로 분주한 모습이었습니다. 이 각도에서 호수공원을 바라보는 것도 참 오랜만입니다. 다리 난간이 원통으로 되어있다보니 고릴라포드가 매달릴 수 없어, 삼각대를 놓지 않는 이상 찍을 수가 없거든요. (난간 높이도 ..

저녁먹은게 소화가 안되는지 속도 답답하고 해서, 동네 마실나갔다가 겸사겸사 찍어보았습니다. 예전에는 임방울로에서 호수공원으로 들어오는 보행자 전용 다리 (성장교) 에 조명을 켜놔서 멋졌는데, 언제부턴가 에너지 절약한다며 불을 꺼놓기도 하고 호수공원 내 가로등도 일부 꺼놓은지라,호수공원 분위기가 전에 비해 많이 어두워졌습니다. 그래도 수면에 비친 인근 아파트 단지를 찍는데는 큰 지장이 없더라구요~. (SONY A700 | SONY DT 16-50mm F2.8 SSM | 30" | F14 | 20mm | ISO100 | Multi-Pattern) 호수공원 내 산책로에서 인근 아파트 단지를 찍어보았습니다. 얼마 전까지 공사중이던 아파트에 입주가 시작된 덕에, 휑한 공사장 모습이 아닌, 사람사는 동네 분위기가 ..

#.1 #.2 #.3 무진로 상무 교차로에서 양산택지지구까지, 운남/수완/첨단을 관통하는 임방울 대로. 그 중, 수완지구 구간은 광주에서 유일하게 버스전용 중앙차로를 운영하는 구간이고, 수완지구 도시계획 자체에 중앙차로가 포함되어있던지라, 입주가 시작되고, 도로가 개통됨과 동시에 버스전용 중앙차로도 운영을 시작하였구요. 하지만, 정작 노선버스들은 본 차선을 이용하지 않고, 가변 버스정류장을 이용하는데다, 입주가 거의 마무리되고, 근처 상권이 제 모습을 갖추자 왕복 10차선에 달하는 도로는 출퇴근시간의 경우 차량들로 가득 메워질 정도로 교통 통행량이 많아졌습니다. 뿐만아니라, 임방울대로 수완지구 통과구간은 버스전용 중앙차로 때문에 유턴이 불가능하여, 불법 유턴으로 인한 사고발생 위험이 높아, 전부터서 계속..

광주에서 유일하게 버스전용 중앙차로가 존재하는 수완지구. 서울처럼, 버스중앙차로제를 시행할 것에 대비해 미리 중앙차로를 만들어놓기는 했지만, 정작 버스는 이곳으로 다니지 않고, 중앙차로 진입구간에서 차선 위치가 달라지는지라 사고만 발생시키는 골칫덩어리로 전락해버렸습니다. 결국, 끊임없는 민원 제기결과 저 중앙차로는 내년부터 철거될 예정이라 합니다. 버스전용 중앙차로 때문에, 임방울대로 중 수완지구 구간에서는 U턴이 불가능했는데, 중앙차로가 철거되고 나면 유턴하기도 편해지고 차량 소통도 한결 더 원활해질 듯 합니다.

밤시간에는 시간을 내기 힘들지만, 상대적으로 해가 떠있는 시간에는 시간을 내기 쉬운, 괴상한(!)현상이 자주 벌어지고 있습니다. ...어쨌거나, 간만에 낮시간에 시간이 널널했던지라, 집근처 마트로 장보러 갔습니다. ...푹푹찌는 더위에 걸어다니는 것 자체가 고역이더라구요=_=; 집에서 마트까지 가려면 호수공원을 지나가야합니다~. 날이 더워서인지 호수공원에 설치된 분수대를 가동시켜놓았네요~. ...문제는 날이 더워서 그런지, 공원에 사람이 거의 없었다는거지만요=_=;; (음악에 맞춰 물이 나오는~ 일종의 음악분수 형식입니다~. ) ...그러고보니, 이동네 이사와서 저 분수대에서 물 뿜어져 나오는거 처음봤습니다=_=;;; 오랜만에 와서일까요? 예전에는 없었던 괴상한 물체(!)들이 여기저기 널려있었습니다. 새..

장마철도 아닌데 일주일 내내 꼬박 비를 뿌리는 날씨. 작업도중 바깥이 소란스러워서 봤더니, 옆동네(?) 아파트 신축현장에서 사용할 타워크레인을 설치하고 있었습니다. 사실, 평소에 저것을 어떻게 조립할까 궁금하기도 했었고, 덕분에 조립하는 내내 구경해버렸습니다. 기둥세우고, 양쪽 날개 달아주고, 최종적으로 크레인 높이조절을 하더라구요~. 타워크레인 높이를 올릴 때, 저 무거운것을 수평맞춰서 들어올린 후, 철골구조물을 끼워넣는 모습이 무척이나 신기했습니다. 이번 비가 개이면, 본격적으로 아파트 공사가 재개될 듯 한데, 봄이라서 창문열어놓는 일도 많을테고.... 먼지에 소음... 어찌 감당해야될지 벌써부터 걱정입니다..ㅜ.ㅜ; (사실 저 아파트는 예정대로라면 작년에 완공되었어야 했는데, 저 아파트를 짓던 건설..

2010년 1월, 운행이 예정되어있던 수완49번 시내버스가 운행을 앞두고 버스정류장에 노선도 표시 작업이 진행중이었습니다. 일전에 포스팅했었던 예상 노선과 거의 일치하네요. 버스투입은 모든 버스 회사가 공동배차하는 걸로 결정되었고, 배차간격은 19~21분...평균 20분 정도가 될듯 합니다. (광주광역시 버스노선 안내 홈페이지에 시간표가 공개되었습니다.) 총 주행시간은 80분, 막차 출발시간은 10시 40분으로, 종점에 도착하면 딱 자정이 되는 노선이기도 합니다. (광주광역시 버스는, 자정전에 모든 버스가 종점에 도착하게끔 시간표가 짜여있다고 합니다.) 기존 문흥18번 버스 노선과 일부 겹치는 부분이 있는데, 문흥18번의 수요를 생각하면, 수완49번의 신설로 수요가 어느정도 분산될듯 싶구요. (그 노선...

수완지구 내 대중교통수단의 부족 및 도심 접근성 취약부분을 보완하기 위해 내년 1월부터 새로운 노선의 버스가 수완지구를 경유합니다. 번호는 수완49번으로 간선버스구요. 현재 나온 안건으로는, 배차간격 15분 (일 65회), 기/종점으로는 수완동공원과 증심사가 될듯 하며, 경유노선은, 수완동공원-양우내안에-영무예다음-현진에버빌-성덕마을-새한포유-농수산유통센터(서)-세종고입구 사거리 -신가사거리-서강대입구-운암3단지-문예회관-경신여고-전대사거리-신안동-광주역-현대백화점-유동사거리-수창초교- 금남로4/5가역-예술의 거리 입구-전남여고-동구청-전대병원 오거리-남광주역-학동시장-증심사입구역-증심사 가 될듯 합니다. 선광학교입구-전대사거리까지는 문흥18번과 중복구간이기는 하지만, 시청에서는 수완지구 주민들의 교통편..

광주 수완지구에 위치한 수완 호수공원. 이곳에 또 다른 명물이 설치되고 있습니다. 바로 세계 최대규모의 우체통인데, 이 우체통의 이름은 『희망우체통』 가로/세로 3m, 높이 7m, 무게 6톤인 이 우체통에는 과거를 되새기고, 현재 그리고 미래를 이어나가자는 의미가 담겨있다고 합니다. (현재는 2000년 캐나다에서 등록한 5.43m 높이의 우체통이, 세계에서 가장 큰 우체통이라 합니다.) 이제 설치가 끝나고 아직 포장이 벗겨지지 않은 우체통. 이 우체통은 본 기네스 월드레코드사의 공식 인증을 받는 다음달인 12월, 이때에 맞춰 공식 개막행사를 갖게된다고 합니다. 우체통 옆에있는 조그마한 우편차는 어린이들의 놀이공간으로도 활용함으로서, 어린이들이 설치 취지를 자연스레 알 수 있게 해주는 역할을 하게될 듯 합..

(사진을 클릭하면 원래 사이즈의 사진을 감상할 수 있습니다.) 밤중에 바라본 창문 밖 풍경. 뭐랄까 막상 보면 휑~ 한데 사진으로 찍어놓고 보니 나름 휘양찬란하네요. 현재, 오른쪽에 공사중인 아피트가 다 올라가고 나면, 지금 시야의 절반정도가 가리게 될듯 합니다. 뭐랄까... 그점은 조금 아쉽지만요. 왼쪽은 하남공단, 오른쪽은 신창지구, 위쪽은 첨단방면입니다. 오른쪽 끝부분에 보이는 물웅덩이는 수완호수공원, 그리고 그 왼쪽에 자리잡고있는 건물이 롯데마트와 아울렛입니다~. 나름 지금이 전망도 좋고 딱인데, 옆 아파트 올라가고 나면 왠지 답답해질 것 같은 기분이네요..ㅜ.ㅜ; 뭐, 아파트 올라가는건 1년정도 걸린다고 하니 당분간은 지금 풍경을 즐길 수 있을 것 같네요~. 아래는 이동네에서 가장 화려한 롯데마..