일전에 제작한 FSlab A320용 에어부산 A320-200 (HL7745)을 Prepar3D v4용 FSlab A320 v2에 맞춰 재구성한 파일입니다. FSlab A320 v2는 Aircraft.cfg 내 [FLTSIM] 항목의 내용과 텍스쳐 폴더 내 파일 구조 일부가 변경된 만큼, FSlab A320 v2를 이용하시는 분들은 이 자료를 받아 적용하시면 됩니다. 항공기 폴더는 기존의 Prepar3D 폴더가 아닌, 문서(Documents) -> Prepar3D v4 Add-ons 에 자리하고 있으며 본 도색 역시 새로운 경로에 맞춰 설치해주셔야 합니다. 앞서 말씀드린 대로 본 에어부산 항공기 도색은 FSlab A320 v2 기체를 보유하신 분만 사용 가능하고 Prepar3D v4 전용입니다. (FSX ..

2년 전 이맘때쯤 Cerasim에서 제작한 UH-60L에 대한민국 육군과 공군 도색을 했었는데, 막상 해놓고 보니 마음에 들지 않아 다시 붓(!)을 잡게 되었고 다시 도색한 김에 육군과 공군은 물론 해군과 VIP 호송기 그리고 미 공군 도색까지 하게 되었습니다. 도색의 기본이라 불리는, 실기 스펙에 입각한 색감, 마킹위치를 나름 맞추기는 했는데, 아무래도 민항기와 달리 군용기는 레퍼런스 데이터를 구하기 힘든 고로 전적으로 감에 의존해 작업해야 했습니다. 특히, 이펙트 레이어로 인해 의도치 않은 다른 색이 마스킹 돼버리는 탓에 정확한 색감을 잡는 데 애를 먹기도 했구요. 잡설이 길었습니다. 그럼 작업 결과물을 소개합니다. 군용기 특유의 위장도색과 포토시너리의 콜라보레이션(!)을 감상해보시기 바랍니다. ::..

국내공항 중 김포, 김해, 광주, 청주, 울산, 무안공항에 Prepar3D v4의 새로운 기능인 Dynamic Lighting Effect를 적용하였습니다. Dynamic Lighting이란, 실제 조명효과처럼 Prepar3D 내 오브젝트가 특정 광원 근처에 가면 해당 광원의 색깔이 마스킹 됨과 동시에 광원의 범위가 포함된 만큼 밝아지는 효과를 의미하며 이에 좀 더 사실적이고 쾌적한 야간비행이 가능해졌습니다. 아울러 Dynamic Lighting Effect를 적용하면서 Prepar3D v4 전용 SDK를 이용해 시너리 오브젝트를 다시 컴파일하였습니다. Prepar3D v3용 SDK를 이용해 컴파일해놓은 기존 시너리 오브젝트를 v4에서도 정상적으로 사용할 수 있으나, Dynamic Lighting Eff..

아시아나 가상항공사에 공개된 서울 강서구 공항동 소재 아시아나 본사를 구현한 『아시아나 타운』 시너리 (최희원 님 제작)를 제가 제작한 김포공항 시너리에 통합하여 배포합니다. 아시아나 타운 시너리는 Flight Simulator 2004전용으로 제작되었으나 Flight Simulator X는 물론 Prepar3D v3 및 Prepar3D v4에서도 정상적으로 표현되도록 수정하였습니다. 아울러 전국 포토리얼 시너리가 제작된 Flight Simulator X 및 Prepar3D는 포토 시너리 사용자 분들을 위해 건물 위치를 위성사진에 맞춰 재조정하였고 FS2004와의 SDK 차이로 인해 일부 오브젝트 (가로수 등)의 표현이 생략되었습니다. 아시아나 타운 시너리가 포함된 김포공항 시너리는 이곳에서 내려받으실 ..

미려한 디테일을 감상하는 것과 더불어 정교한 프로시저를 수행할 수 있어 에어버스 기체를 좀 더 깊이 있게 즐기려는 분들이 관심을 기울이는 Flight Sim Labs의 Airbus A320 (이하 FSlab A320). 저 역시 FSlab A320을 접한 이후 이 녀석을 이용해 재미있는 비행을 즐기고 있습니다. 초창기 버전보다 많이 나아지긴 했지만, 개발이 완전히 마무리된 게 아닌지라 자잘한 오류로 인한 오작동이 비행의 걸림돌로 작용하곤 하는데, 그래도 비행을 못 할 정도까지는 아니어서 그동안 집중적으로(?) 이용해온 보잉 기체 애드온과는 또 다른 매력에 푹 빠져들지 않았나 싶습니다. 각설하고, 오늘은 FSlab A320의 조종실 야간 조명과 관련된 이야기를 해볼까 합니다. 경치구경과 비행 스킬 향상을 ..

지난 2013년 5월, Level-D B767용 아시아나 화물기 리페인트를 마지막으로, 그 이후로는 AKTP에 사용할 AI 트래픽용 기체와 제가 운영하는 KAWA 가상항공사 기체만 도색해왔습니다. (사실, 전에도 실제 항공사 리페인트 작업은 특별한 녀석이 아닌 이상 잘 안 했습니다=_=;;; ) 이유인즉, 애드온 항공기에 실제 항공사 리페인트 작업을 하는 분들이 많은 것도 있고 제 경우 주로 제 가상항공사 기체를 몰고 다니는지라 굳이 실제 항공사 리페인트 작업을 할 필요가 없었거든요. 그러던 찰나 Flight Sim Labs Airbus A320 (이하 FSlab A320)에 에어부산 도색을 해달라는 요청이 들어왔고 안 그래도 최근 이 기체에 KAWA 도색 작업을 진행했던 터라 페인트킷을 정리하기 전에 ..

:: 이미지를 클릭하시면 1600px 사이즈로 확대됩니다 :: Flight Simulator 에어버스 애드온 중 PMDG급 퀄리티로 많은 에어버스 애드온 사용자들의 호평을 받은 Flight Sim Labs Airbus A320 (이하 FSlab A320). 하지만, 자잘한 버그가 많고 높은 시스템 사양을 요구한다는 점은 안 그래도 진입 장벽이 높은 에어버스 애드온에 대한 대중화를 어렵게 만드는 요소로 작용하기도 하였습니다. 이미 Aerosoft Airbus 시리즈를 통해 에어버스 애드온의 매력을 느낀 사용자들은, AS Airbus보다 더 심화형 애드온인 FSlab A320이 하루빨리 완벽해지기를 기다리고 있는데, 개발사에서도 오류를 발견하는 대로 핫픽스 방식으로 이를 수정해나갈 것이라 밝힌 만큼, 시간을..

지난 11월 6일부로 목포와 군산, 인천 탑승동 A를 제외한 모든 공항 (김포, 김해, 광주, 무안, 청주, 울산공항)의 재정비 작업을 마무리하였고, 이 작업을 통해 계류장, 유도로, 청사 등이 실제 공항과 동일한 위치에 자리 잡게 되었습니다. :: 이미지를 클릭하시면 1600px 사이즈로 확대됩니다 :: 뿐만 아니라 위 스크린샷에서 처럼, 공항 항행 시설 중 ILS/DME 시설 위치가 좀 더 정확해져, ILS/DME 혹은 LOC/DME 접근 시 거리 오차는 0.1nm, 고도 오차는 10ft 이내로 줄어들게 되었습니다. 위 차트는, 광주공항 ILS DME 04R 차트로, ILS DME별 통과 고도가 표시되어있으며, 제가 제작한 시너리 역시 실제 공항 접근 차트 데이터를 기반으로 한 만큼, 공항 접근 시 ..

오랜만에 국내공항 시너리들을 재정비해보았습니다. 정비 대상이 된 국내공항 시너리는, 제가 제작한 공항 중 목포와 군산, 인천 탑승동A를 제외한 모든 공항이며, 이번 작업을 통해 활주로 및 유도로, 계류장, 스팟 위치를 실제 위치와 최대한 비슷하게 맞췄습니다. 그동안 잠잠하다 갑자기 작업하게 된 계기는, 날틀 님의 멋진 포토리얼 시너리를 최대한 활용해보고자 함이며, 이에 따라 제가 제작한 공항들의 위치를 날틀 님의 포토시너리와 일치시켰습니다. 아울러, 활주로 위치는 맞지만, 계류장 위치가 틀어져 있다는 이슈도 이번 작업을 시작하게 하는데 한몫 했구요. (위 스크린샷은, 제 공항 시너리에 날틀 님의 포토 시너리를 적용한 것입니다) 작업한 공항은, 앞서 말씀드린 대로 제가 제작한 공항 중, 김포, 김해, 광주..

Zeki님의 FS2004용 제주공항 시너리와 날틀_김상용 님의 FS2004용 제주 메쉬 시너리를 함께 사용할 시, 25번 활주로 우측으로 긴 구덩이가 생기는 문제를 해결하였습니다. (포토리얼 시너리만 사용하시는 경우에는, 본 글에 동봉된 패치를 적용하지 않으셔도 됩니다) :: 패치 파일 적용 전 :: :: 패치 파일 적용 후 :: 아래 파일을, 제주공항 시너리의 Scenery 폴더에 넣어주시면 됩니다. (FS2004용 제주공항 시너리 전용입니다) :: 본 패치가 적용된 Zeki 님의 제주공항 시너리는 이곳에서 내려받으실 수 있습니다 (FS2004 전용) :: (본 블로그의 공지사항으로 이동합니다) 멋진 시너리를 만들어주신 날틀 님께 감사 말씀드립니다.