6월 13일 업데이트 이후, UTT와 AIG에서 새로운 플랜이 발표됨에 따라, 새로운 플랜을 적용하였습니다. UTT에서 발표된 2013년 여름 4차 플랜에 국적기 플랜이 포함되어 작업하지 않을 수 없었고(!),신규 작업 항공사로, 그간 많은 분들이 요청하셨던 항공사 중 하나인, 페덱스(FedEx)가 이번 작업에 포함되었습니다.   플랜 업데이트 ◈ 대한민국 ◈대한항공, 아시아나, 아시아나 화물, 에어부산, 티웨이항공 ◈ 동남아 ◈방콕에어 ◈ 대양주 ◈에어칼린 ◈ 러시아 ◈블라디보스토크 항공    신규작업 항공사◈ 북미 ◈FedEx, Polar Air Cargo ◈ 아프리카 ◈에어 모리셔스   아래..

지난달 말, 모처럼 대규모 업데이트가 이루어졌고, 그에 반해 이번에는 비교적 소소한 업데이트가 이루어졌습니다. 이번 업데이트 역시 신규 항공사 최적화 작업이 동반되었고, 이미 눈치 채신 분들도 계시겠지만, 2013년 6월 이후로 국내공항에 신규취항하는 항공사들을 위주로 작업해보았습니다. 작업 내역은 다음과 같습니다. 플랜 업데이트 ◈ 동남아 ◈ 필리핀항공 (마닐라-무안노선 적용 / 실제로 7월 25일 운항개시) ◈ 북미 ◈ 델타항공 ◈ 중동 ◈ 에티하드 크리스탈 카고 (B747-8F 도입 반영) 신규작업 항공사 ◈ 동남아 ◈ Scoot (싱가폴-타이페이-인천노선 적용 / 실제로 6월 12일 운항개시) ◈ 남미 ◈ TAM Airlines, GOL Airlines, COPA Airlines, COPA Air..

3차 최적화 작업 이후, 항공기 도색이며 플랜 업데이트 정도의 작업만 이루어지다가, 이번에 모처럼 대규모 업데이트가 이루어졌습니다. 그간 많은 분들께서 요청하신 항공사들을 추가적으로 최적/최신화 작업을 해보았고, 기존에 작업한 일부 항공사의 스케줄 역시 2013년 여름 스케줄로 업데이트 하였습니다. 작업 및 파일 배포는 며칠 전에 완료했는데, 사정으로 트래픽 업데이트 관련 포스팅은 이제서야 하게 됩니다..ㅜㅜ 이번 업데이트를 통해 19개 항공사의 플랜이 업데이트 되었고, 8개 항공사가 새롭게 최적/최신화 작업 되었습니다. 그럼 어느 항공사가 업데이트 되었는지 한번 살펴볼까요? 플랜 업데이트 ◈ 대한민국 ◈ 대한항공 화물, 아시아나 화물 (아시아나 B767-300 화물기 신도색 적용) ◈ 일본 ◈ 일본항공..

현재 Flight Simulator의 Airbus A330/340 시리즈 중, 가장 나은 모델링으로 많은 사람들이 사용중인 CLS (Commercial Level Simulations) A330/340 비록 상용기이지만 항공기 모델만 상용으로 판매하고, 패널은 일반 XML게이지를 사용하는지라, CLS Airbus를 이용하는 유저들 중 일부는, MCDU가 구현된 PSS Airbus 패널이나 Wilco Airbus 패널과 merge해서 사용하는 경우도 있습니다. 이런 잘 만들어진 모델링에도 불구하고, XML 게이지를 이용해 VC (Virtual Cockpit)를 호출해야 하는 불편함과 2D 칵핏 시점에서 Landing/Taxi Light가 제대로 표시되지 않는 문제가 있습니다. 물론 2012년 2월 26일에..

#.1 #.2 #.3 #.4 #.5 #.6 2006년 10월 26일, 갈색 동체에 색동무늬가 그려진 도색을 벗고 화사한 도색으로 갈아입기 시작한 이래, 근 7년에 걸쳐 아시아나의 모든 항공기가 신도색으로 교체를 완료하였습니다. 그동안 여객기에 우선적으로 신도색을 적용하였고, 아시아나가 한대 보유중인 B767화물기 (HL7507) 가 마지막까지 구도색으로 운항하였습니다만, 최근 아시아나 B767 화물기의 도색이 신도색으로 교체됨에 따라, 이제 아시아나의 구도색은 더이상 볼 수 없게 되었습니다. 푸근한 갈대색깔의 구도색도 나름 괜찮았는데, 이제 구도색 항공기를 볼 수 없다고 생각하니 아쉬운 기분이 듭니다. 여하튼, 아시아나 B767-300 화물기에 신도색이 적용된 기념으로, 오랜만에 붓(!)을 잡고, FS의..

지난 4월 23일, 일부 항공사 스케줄 업데이트가 이루어진데 이어, 이번에는 해당 업데이트의 패치 작업을 진행 / 발표하게 되었습니다. 대규모 업데이트가 아닌 가벼운 패치 정도인지라, 이번 패치로 인한 큰 변화를 느끼기는 힘드실 듯 하구요. 이번 패치는 민정운님의 제보(!)를 바탕으로 작업이 이루어졌습니다. 오류 및 누락 사항을 알려주신 민정운님께 감사드립니다. 5월 2일자 패치 내역은 아래 스크린샷과 함께 설명드리겠습니다. 민정운님의 제보(!)로, 대한항공 2012-2013 Winter Plan에, 인천-콜롬보-몰디브 노선이 빠져있다는 것을 알게되어, 해당 노선을 추가하였습니다. 비행구간 중, 콜롬보-몰디브 구간만 탑승하는게 불가능한 관계로, 대한항공에서 제공하는 시간표로는 콜롬보-몰디브 구간 출도착 ..

그동안 홈페이지 리뉴얼 중이던 United Traffic Team (이하 UTT)의 리뉴얼 작업이 끝나더니, 바로 2013년 여름 스케줄이 나왔습니다. Alpha-India Group (이하 AIG)의 경우, 아직 2012-2013 Winter 스케줄을 발표하고 있지만, 이는 시즌 명칭만 다를 뿐 적용되는 스케줄은 동일하구요. 어쨌거나, 지난 13일 업데이트 이후, 10일만에 또다시 새로운 플랜 업데이트가 이루어졌습니다. 아무래도 건드려놓은 항공사가 많고 플랜이 일괄적으로 발표되는게 아니다보니, 업데이트 횟수만 엄청 잦아져버린 느낌이 드네요=_= 이번 업데이트 내역은 다음과 같습니다. ● 유럽 ● 아에로플롯 : 플랜 업데이트 및 B777-300ER 도입분 반영 스위스 항공 : 플랜 업데이트 및 A330-..

#.1 #.2 #.3 #.4 AI Traffic용 에어인천 (Air Incheon) B737-400, HL8271입니다. (FS2004 / FSX) FAIB 모델용으로만 도색되어있길래, AIA용으로 하나 칠해보았습니다. 도색 및 로고위치 등은 항공기 실물 사진을 참고하였고, CI며 로고는 항공사에서 제공하는 자료를 이용하여 도색하였습니다. 도색 뿐만 아니라, 보이스팩 (VCPMOD)까지 함께 제공하며, 이는 Edit Voice Pack을 통해 FS에 임포트가 가능하고 (FS2004, FSX 공용), 항공기 운항 플랜은 2013년 4월 첫째주 스케줄을 참고하여 작성하였습니다. 플랜상 시간표는 다음과 같습니다. 화요일 KJ1126 인천→사할린 10:35→15:45 KJ1116 사할린→인천 18:15→19:4..

지난 4월 8일, AKTP 최적화본을 업데이트한 이래, 일주일이 채 지나지 않은 시점에서 또다시 업데이트가 이루어졌습니다. 징크스(!)인지, 플랜 제조팀이 노린건지는 모르겠지만, 수작업으로 국적기 플랜을 업데이트하고 수정판을 발표하면, 외국 국적 항공사 플랜을 발표하더라구요. 이번에도 어김없이... AIG에서 외국 국적 항공사 플랜을 발표하였습니다. (UTT는 사이트 리뉴얼한 뒤로 아직 정리가 덜되었는지, 플랜 발표가 거의 없더랍니다.) 지난 4월 8일자 업데이트에서, 아시아나 B734퇴역, 에어인천과 코리아 익스프레스 플랜을 추가하였다면, 이번에는 미주와 유럽, 일본의 일부 항공사 플랜을 업데이트 하였습니다. (지난 업데이트 내역 보러가기) 업데이트 대상이 된 항공사 및 업데이트 내역은 다음과 같습니다..

심심하면 업데이트가 이루어지는(!) Active Korea Traffic Pack 4.2 최적화 버전 (이하 AKTP 최적화 버전). 지난 3월 22일, 국내 LCC들 위주로 플랜 개편이 이루어진 이래, 4월 8일 부로 또다시 업데이트가 이루어졌습니다. 아래 스크린샷들을 보며 업데이트 내역을 살펴보도록 하겠습니다. 아시아나 항공의 B737-400 항공기 퇴역을 반영하였습니다. 안타깝게도 아시아나 항공 2013년도 플랜이 발표되지 않아, 그동안 B737-400이 운항하던 루트를 A320이 대신 운항하게끔 수정하는 정도로 마무리 해야했습니다. 이번 업데이트 이후, 아시아나 항공의 협동체는 전부 에어버스 기체로 통일되었습니다. (A320, A321) 양양공항을 베이스로, 광주와 김해, 김포를 운항하는 코리아 ..