때는 2008년 3월 10일 지난 겨울동안 매섭게 불었던 겨울바람도 이제, 경칩이 지난 후인지 날씨는 구름한점없는 맑은날씨에 주위도 제법 따뜻해 출사나가기에 그야말로 안성맞춤. 정말 간만에 나온 출사장소로, 오늘은 남광주역을 가기로 하였습니다. 이유인즉, 지난번 남광주역에 세워진 기차 2량이 어떻게 변했는지 궁금해서였지요. 1월달에 찍은 남광주역 열차 보러가기 본편 열차편 아니나 다를까 공사가 끝나고 지난 2월 29일부터 정식으로 운영을 시작하고 있었습니다. 물론 도색은 예전 무궁화호 도색이 아닌, 자체적인 도색으로 바뀌어 있었구요. 이곳에 열차가 들어온 모습이 다소 낯설었는지 지나가는 사람들마다 다 쳐다보고 가더라구요. 물론... 경전선 선로가 걷어진 후 8년동안 이곳에서는 더이상 기차를 볼 수 없었으..

이미 주차장화 되어버린 남광주역 플랫폼과 옛 선로부지. 열차는 짧막한 레일위에 간신히 자리를 잡고 서있고, 그나마도 바퀴에는 차륜지가 고여져 움직이고 싶어도 움직일 수 없습니다. 스낵카의 차량번호는 62호, 문화관광홍보열차의 차량번호는 60호. 스낵카쪽은 객실과 객실 밖 통로를 이어주는 출입문이 떼어진 상태였고, 객실 밖 통로에는 공사하는데 필요한 전기를 만드는 발전기가 요란하게 돌고있습니다. 스낵카에 프린트 되어있는 코레일CI. 차량의 검수 일정표는 일정이 지워지지 않은 채, 마지막 검수일과 다음 검수일 일정이 적어져있습니다. 아직 현역에 있었다면 이 객차는 07년 5월 4일 검수를 받았겠지요. 여기저기 페인트칠이 벗겨지고 녹까지 슬어있는 '문화관광홍보열차' 차량의 외관으로 보여지듯, 이 열차는 운행하..

어제까지만 해도 제법 포근했던 날씨. 하지만 오늘 기습적으로 찾아온 반짝 강추위로 하루종일 간간히 눈이 흩날리기도 했습니다. 오늘 치과도 다녀올 겸, 경전선 옛 터를 찾아보았지요. 사실 자주 다니는 동네이기는 하지만, 그런다고 오늘처럼 꼼꼼하게 바라보며 지나다닌 곳은 아니었던지라 자주 다니는 길임에도 불구하고 그 풍경이 왠지 새롭게 느껴졌달까요? 주변에서 흔히 볼 수 있기 때문에 소흘해질 수 밖에 없었나봅니다. 사실 그것때문에 지난 호남/경전선 통근도 그랬고, 경전선 구간 이설 전 모습이랄지 광주/송정리역 예전 모습도 사진으로 담지 못했던걸지두요. 여하튼, 오늘은 경전선 옛터 (조선대 정문 ↔ 남광주역 구간)를 다시한번 걸어보았습니다. 이 구간은 2000년 8월 10일, 광주 도심을 우회하는 선로 (공항..