Tierra B737-800WL to Incheon INTL Airport



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요즘 쓰라는 일지는 안쓰고 중/단거리 위주의 자유비행만 즐기고 있습니다.
센다이에서 출발해 인천으로 들어와보았구요. 기종은 오랜만에 B737-800WL, 티에라 도색으로 비행해보았습니다.
(꼬리날개 로고 사이즈가 재조정되고 태극기가 살짝 비뚤어져있던걸 바로잡았구요~.)

돌아오는 내내 맞바람 120노트정도를 안고온지라 평상시 1시간 40분 정도면 올 거리를, 2시간 20분이나 걸려버렸네요.

예전에는 저녁 5시 이후가 되면, 인천공항에 주기할 곳이 없을정도로 빽빽히 들어찼었지만,
2010년 1분기 스케줄 개편 이후로, 슬롯에 상당히 여유가 있는 모습이었습니다~.
(KAWA전용 청사인 탑승동A도 한산하구요~)

여하튼, 오랜만에 KAWA의 므흣 컨셉의 시초가 되었던 티에라 도색을 보니, 매번 미수(!)로 끝났던 므흣 컨셉을 다시 시작해봐야되나 싶네요~.
Comment 4
  1. huatong99 2010.04.15 22:43 address edit & del reply

    마지막사진보면 수직미익태극기가운데빨간색부분이 약간 파란색쪽으로 치우친느낌이드는건저뿐일까요...(이런거신경쓰면지는겁니다..)

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2010.04.15 22:57 신고 address edit & del

      아.. 그거 앵글빨입니다=_=

      RH쪽은 센터쪽으로 해도 크게 어색하지 않은데, RH와 동일한 위치에 로고를 놓아도 LH쪽은 태극문양 특성상 한쪽으로 쏠려보인달까요.

      특히나 꼬리날개 면적이 크거나 리딩엣지 각도가 작은 기체 (특히 ATR, B737, B747)의 경우 그 정도가 심해보입니다.

    • huatong99 2010.04.16 00:38 address edit & del

      앵글빨...... 역시 진짜나플심이나 앵글은 중요한거같아요~

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2010.04.16 01:28 신고 address edit & del

      각도가 생명이지요~.

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