그동안 사양 탓에 사용하지 못했던 Taburet Night3D Korea를 설치한 후 B737-800WL을 가지고 야간비행을 해보았습니다. 익히 알려진 대로 날틀 님의 포토시너리와 제법 잘 맞아 야간의 어둑어둑함을 날려버리기에는 참 좋았으나, 역시 수도권 쪽은 이펙트가 많아 프레임이 살짝 떨어지더랍니다. 이펙트 크기도 커서 고도가 낮게 느껴지는 특징도 있구요. 일단, 김포에서 출발해 광주까지 비행해보았고 (22번 활주로 착륙), 녹화는 정읍 인근 (MANGI fix)에서 시작해 RWY Vacate 모습까지 찍었습니다. 10,000ft 이하부터 찍었다고는 하지만 IAF인 DORIM fix까지는 좀 지루한 감이 없지 않네요. RWY Insight 이후 수동으로 접근했는데... HUD에 익숙해지니 착륙할 때 ..

최근, Prepar3D v4가 4.3으로 업데이트되면서 C-130 기체가 추가되었는데, 혹시나 했더니 역시나 Captain Sim C-130이었습니다. 비행기가 움직이면 왼쪽으로 살짝 기우는 문제가 여전하지만, 전보다 많이 좋아진 편입니다. (개선됐다고는 해도 자꾸 신경 쓰이는 건 어쩔 수 없나 봅니다) 각설하고... 마침, FS2004용 CS C-130H 도색 중 우리나라 공군 도색이 있어서 P3D에 적용해봤습니다. 텍스쳐가 1px도 안틀리고 맞는 거로 볼 때... 역시 캡틴심 C-130 맞네요.

6월 30일경 발표될 것이라는 루머가 돌았던 Prepar3D v4.3이 6월 25일에 발표되었습니다. ■ v4.1, 4.2에서 업데이트할 때 교체해야 할 모듈 + 필수 : 클라이언트 + 선택 : 콘텐츠, 시너리, SDK (※ C-130을 추가하려면 콘텐츠까지 업데이트) 4.3 업데이트의 패치로그 중 주목할만한 기능만 추려보았습니다. (★ 표시는 특히 관심 가는 부분입니다) ● Client (새로운 기능) + VR 모드에서 항공기 패널 사용 가능 + 시작 화면에서 시너리 라이브러리와 애드온에 접근 가능 (★) + 공항 선택화면에서 지도를 통한 위치 확인 가능 (★) ● Client (수정된 기능) + VR 모드에서 프레임레이트 향상 및 안정성 확보 + VC 렌더링 방식 최적화 + 다이나믹 라이트를 표현할 ..

:: 이미지를 클릭하시면 1600px 사이즈로 확대됩니다 :: 일전에 SIMFLYER 님께서 소개해주신 TFDi B717을 몰아보았습니다. B717은 MD사가 보잉사로 합병되기 전에 개발한 마지막 작품이자 MD-95라 불렸던 기체이며 연식으로 치면 B777보다 더 신형기체라 B787이라는 이름이 붙어야 했지만, 보잉은 남의 집 자식에 최신 기체번호를 줄 수 없다는 입장을 내세우며 B717로 명명하게 됩니다. 외형은 MD-8x와 비슷하나 시스템은 MD-11과 유사해 FS2004나 FSX에서 PMDG MD11을 몰아보신 분들이라면 부담 없이 조종하실 수 있지만, 항속거리가 짧은 항공기라 그런지 MD-11처럼 플랩을 내리면 알아서 속도가 줄어드는 것이 아니라 B737 등의 보잉제 기체처럼 MCP의 속도 관련 ..

:: 이미지를 클릭하시면 1200px 사이즈로 확대됩니다 :: BGM : 따스한 체온을 혈류에 담고서 SIMFLYER 님께서 내주신 과제(!)도 해결할 겸 오랜만에 FSlab A320을 몰아보았습니다. Prepar3D v4가 막 나온 이후 발표된 FSlab A320은 Vertical Path를 제대로 따라가지 못하고 하강 시 속도제어가 어려우며 Spoiler도 제 역할을 하지 못했는데, 이후 발표된 업데이트 버전은 이런 부분이 해결되어 Prepar3D v3 때처럼 쾌적하게 비행할 수 있게 되었습니다. (아기다리 고기다리던(!) Panel Status의 Cold and Dark나 Before Start 등도 추가되구요) 여하튼, 비행 특성을 확인하기 위해 오랜만에 스틱을 잡았고 접근 시 속도 및 고도처리가..

지난주에 CPU를 i5-2500에서 i7-3770으로 업그레이드한 것을 기념(!)하여 Prepar3D v4.1과 PMDG B744를 이용해 CPU의 여러 가지 항목을 테스트해보았습니다. CPU 코어 갈구는 게(?) 아름답네요+_+ P3D는 멀티코어 지원 안 한다고 바득바득 우기던 사람과 면담 한번 해보고 싶습니다. 서멀 그리스도 제대로 발라줬는데 온도가 제법 높네요. 겨울 난방 대용으로도 제법 괜찮을 듯 한데... 여름에는 CPU 쿨러에서 비행기 엔진 돌아가는 소리가 날 듯 합니다=_=... (안 그래도 케이스 샤시가 휘어서 진동이 있는 편인데, 쿨러 RPM까지 올라가면 경운기 소리 날지도 모르겠습니다) 한 김에 그래픽카드도 체크해보았습니다. Prepar3D v3.4까지만 해도 VRAM 사용량이 4기가에..

:: 이미지를 클릭하시면 1600px 사이즈로 확대됩니다 :: 예전에~ 금남로 롯데백화점 인근에서 종종 광주전남 플심 모임을 하던 때에, 헬기에 일가견이 있으신 회원들께서 회전익의 매력에 관해 이야기해주시곤 했습니다. 그때는 고정익에 빠져있던 나머지 크게 와닿지 않았는데, 2년 전쯤 갑자기 회전익에 끌리기 시작했고 마침 지인 중 한 분께서 Cerasim UH-60을 소개해주신 것도 있어 이 녀석을 이용해 회전익 연습을 시작하게 됩니다. ...근데 고정익과 달리 엄청 불안정한 특성 탓에 착륙은커녕 이륙도 제대로 못 해 헬기를 냅다 패대기쳐버린 것이 수백 번(...아마 수천 번은 될 겁니다=_=...). 그래도 계속 비행을 하다 보니 어설프게나마 이착륙 정도는 할 줄 알게 되었고 이를 토대로 본격적으로 날틀..

F-15K Atomic Edition(...) 출시(!)를 기념하여 화끈하게 한발 땡겨보았습니다. ※ 본 글에 기술된 단체명은 픽션이며 실제 단체와 전혀 관련 없음을 알려드립니다. 이번 불꽃놀이(!?)를 위해 102 전투비행대대 소속 F-15K가 수고해주었습니다. 오늘 이벤트를 위한 아이템은 Station 5에 장착된 BLU-109. 하지만, 생긴 것만 BLU-109지 자유낙하식 항공탄 (쉽게 말해 재래식 폭탄)에 사용되는 트리토날(Tritonal)이나 컴포지션(Composition)이 아닌 우라늄-235(Uranium-235)가 충진되어있었으니... 박진감(!) 넘치는 불꽃놀이(!?)를 동영상으로 찍어보았습니다. (하이라이트 장면만 보시려면 2분 40초부터 보시면 됩니다) ...불장난을 너무 화끈하게 ..

Prepar3D를 실행하다 보면, 평소에는 잘 실행되다 가끔 아무런 이유 없이 로딩 과정에서 오류가 발생하는 문제가 발생하곤 합니다. Prepar3D를 정상적으로 종료한 후 설정(cfg 파일 등)을 변경하거나 아무런 애드온도 설치하지 않았는데, 뜬금없이 오류 메시지가 표시되다 보니 당황스럽기 그지없더랍니다. Prepar3D 공식 포럼 등지에서 이 현상의 원인과 해결방법을 찾아보았으나 명쾌한 답변은 찾을 수 없었고 Windows 10을 재설치할 심산으로 레지스트리를 헤집는 도중 뭔가 수상한 것을 발견하게 됩니다. 전날까지만 해도 잘 작동되었던 Prepar3D가 다음날에는 오류를 일으키며 실행이 되지 않는 황당한 현상... 그 사이에 컴퓨터를 사용하지도 새로운 애드온을 설치하지도 않았는데 이런 문제가 발생한..

작년 이맘때쯤 발표된 Prepar3D v3.4의 새로운 기능 중 구도를 자유자재로 바꿔가며 비행기나 시너리 등을 구경할 수 있는 Cinematographer 모드가 추가되었습니다. 록히드마틴에서는 Cinematographer 기능을, 정밀한 카메라를 이용해 시간과 장소에 구애받지 않고 순간을 포착할 수 있는 기능이라 소개하고 있으며 이 기능을 이용해 Walk and Follow나 Active Camera와 같은 카메라 애드온의 도움 없이 원하는 구도의 스크린샷을 찍을 수 있습니다. 이미 Prepar3D의 Cinematographer 모드에 대해 한차례 소개해드린 적이 있는데, 이번에는 Prepar3D v4 인터페이스에 맞춰 이 모드의 기능에 대해 다시 정리하고 예전 글에서 미처 설명해드리지 못했던 부분을..