Airbus사의 A330시리즈와 더불어 중형기 시장에서 활약중인 Boeing사의 B767. A330이 B767에 비해, 기름 덜먹고, 더 이쁘고, 더 많이 태우면서, 더 멀리 날아가는 사기급(!) 스펙을 자랑하는 덕에 B767의 포지션이 다소 위축되기는 했지만, FS의 상용기 시장에서만큼은 Boeing767의 인기가 압도적입니다. 작년 말, Level-D Simulation사에서, 자사의 B767-300ER의 확장판인 B767-300ER Winglet 모델을 출시, 기존 Level-D B767-300ER 사용자에게 무료로 배포한적이 있는데, 이번 이야기의 주제는 바로 B767-300ER Winglet입니다. B767-300ER Winglet은 사실, Boeing사 공식 항공기가 아닌지라 보잉사 홈페이지에..

■ KAWA항공기 애칭 정리 ATR72-500 : Promenade : 산책 A320-200 : Lullaby : 자장가 A330-200 : Armonia : 조화 (調和) A330-200 VIP : Zitadelle : 성채 (城砦) A330-300 : Beloved : 사랑받는 사람 A340-200 : Serendipity : 뜻밖의 인연(행운) A340-300 : Bestesi : 멜로디 B737-800WL : Dazzle Pink : 눈부신 분홍 B747-200 : Starlight Serenade : 별빛 소야곡 B747-400 : Dreamscape : 꿈길 B747-400 VIP : Slava : 영광 (榮光) B747-400F : Ricordi : 기억 B767-300ER : Dreamin..

지난 1월 10일부로 완료된 merge작업. 과연 성능이 어느정도길래 돌연 KAWA의 A340까지 교체시킨건지 궁금해 하시는 분들이 계셔서 영상을 만들어보았습니다. ※ Merge의 핵심데이터인 PSS777 자체 오토파일럿/오토랜딩 제어 데이터의 안정화 작업이 완료된 상황입니다. 리플레이 영상 재생 중, Don't Sink 경보음이 울리는건, PSS시리즈의 특징인 리플레이시 GPWS오작동에 의한 것입니다. B777-200LR의 경우, 이미 비행일지를 통해 그 성능을 확인하셨으리라 생각됩니다. 이 영상은 B777-300ER을 가지고 인천공항 RWY 34에 자동착륙하는 영상으로, 리플레이 돌리기 전 영상과 리플레이 장면이 포함되어있습니다. 비행하다가 심심해서(!) 찍어본 영상입니다. 일본 오사카 간사이 국제공..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Los Angeles (LAX/KLAX) ● Aircraft : Boeing777-200LR ● REG NO. : KCFS-226 Normal ● ETD : 21:30(Local) / 1230z ● ETA : 15:30(Local) / 2330z ● ATD : 21:30(Local) / 1230z ● ATA : 14:59(Local) / 2259z ● ZFW : 402.0 (x1,000) lbs ● Fuel : 256.6 (x1,000) lbs (144.1 x1,000lb used) ● FLT Time : 10H 29M 안녕하세요. 2011년이 밝은지도 이제 곧 보름이 되어갑니다. 지난 1월 7일에 있었던, 9주년 기념식(!)도 성공적으로 끝나고, ..

지난 2009년 8월부로 Blue Line에서 Purple Line으로 전환되었던 B777시리즈 (B777-200LR, B777-300ER)이 2011년 1월 10일, 다시 Blue Line으로 복귀합니다. 이번 복귀의 배경은, Purple Line으로 내려갈 당시 PSS Boeing777 Panel과의 Merge, 그리고 당시 사용하던 기체 모델 결함이해결, 그와 더불어 숙원사업(!)이었던 Posky B777 V2기체와 PSS Boeing777 패널의 Merge가 성공적으로 완료됨에 따름입니다. Blue Line으로 복귀하는 항공기는 B777-200LR과 B777-300ER이며, PSS B777기체와 Posky B777기체가 제공, Posky B777의 경우, FSX용에서도 사용할 수 있으며, PSS ..

● Route : Gwangju (KWJ/RKJJ) → Gimpo (GMP/RKSS) ● Aircraft : B737-800WL ● REG NO. : KCFS-250 Tierra Moreni ● ETD : 16:25(Local) / 0725z ● ETA : 17:35(local) / 0835z ● ATD : 16:25(Local) / 0725z ● ATA : 17:15(local) / 0815z ● FLT Time : 50M 2011년 신묘년 새해 복 많이 받으세요. 2011년을 맞이한지도 벌써 일주일이 되었습니다. 절기상으로 소한을 하루 넘긴 1월 7일. 소한이라고는 하지만, 추위는 대한때보다 더 추운듯 합니다. 하긴, 소한때 얼어죽는 사람은 있어도, 대한때 얼어죽는 사람은 없다고들 하니까요. 추운 날..

■ KAWA항공기 애칭 정리 ATR72-500 : Promenade : 산책 A320-200 : Lullady (Lullaby) : 자장가 A330-200 : Armonia : 조화 (調和) A330-200 VIP : Zitadelle : 성채 (城砦) A330-300 : Beloved : 사랑받는 사람 A340-200 : Serendipity : 뜻밖의 인연(행운) A340-300 : Bestesi : 멜로디 B737-800WL : Dazzle Pink : 눈부신 분홍 B747-200 : Starlight Serenade : 별빛 소야곡 B747-400 : Dreamscape : 꿈길 B747-400 VIP : Slava : 영광 (榮光) B747-400F : Ricordi : 기억 B767-300ER..

■ Boeing777-200LR KCFS-226 :: Beautiful Sky :: #1. KAWA B77L L/H #2. KAWA B77L R/H ■ Boeing777-300ER KCFS-227 :: Tail Wind :: #3. KAWA B77W L/H #4. KAWA B77W R/H * * * 그동안 찬밥 신세(!)던 PSS용 B777 KAWA도색을 전부 손봤습니다. 지금까지 제공되던 PSS777 KAWA도색은 2nd Season 출범당시 칠해졌던 도색으로, 로고 스케일이 1기 KAWA에 맞춰져있었습니다. 또한, 로고 컬러톤 역시 PSS777 기체 특성상, 형광색으로 보이는 경우가 있는데, 이 두가지를 이번에 수정하였구요. 더불어, 알파채널 재조정 및, 동체 파트 텍스쳐 퀄리티를 기존 DXT3에서 ..

● Route : Gimpo (GMP/RKSS) → Gwangju (KWJ/RKJJ) ● Aircraft : ATR72-500 ● REG NO. : KCFS-122 Rumirumi ● ETD : 14:30(Local) / 0530z ● ETA : 15:50(Local) / 0650z ● ATD : 14:30(Local) / 0530z ● ATA : 15:40(Local) / 0640z ● ZFW : 40.0 (x1,000) lbs ● Fuel : 5.5 (x1,000) lbs (1.2 x1,000lb used) ● FLT Time : 1H 10M 다사다난했던 2010년도 이제 얼마 남지 않은 시점. 연초에 계획하셨던 것들은 다들 이루셨는지요. 연초에는 이것 저것 수많은 계획들을 세워놓고 다 지킬 수 있겠..

KAWA Boeing767-300ER Winglet Delivery Flight Gimhae(0800) to Gimpo(0900) 크리스마스 이브. KAWA에서 새로운 비행기를 들여오기 위해, 김해 공장에서 열심히 작업중입니다. 사실 새로울 것 없는 기존의 비행기지만, 그래도 다르다면 다를만한 녀석인데, 바로 윙렛 장착형 B767-300ER. 12월 24일 윙렛장착이 완료되어 김포공항으로 출고하기 위해, 김해공항으로 내려왔습니다. (크리스마스 이븐데..ㅜ.ㅜ;; 나나카씨랑 놀아야되는데..ㅜ.ㅜ; ) 정비행거 안쪽에 세워진 비행기. 장착이 완료되고 최종 조립테스트까지 마친 상태로, 시간맞춰서 바로 끌고가기만 하면 됩니다. 기종명이 뭔가 애매하긴 합니다만... 일단 Boeing767-300ERWL로 명명하고..