#.1 #.2 #.3 #.4 * * * 지난 4월 20일, K-ON의 미오가 도색된 A330-300을 선보인데 이어, 오늘 6월 1일에는 아즈사가 도색된 B737-800WL을 선보입니다. 이번 캐릭터 일러스트 역시 미오와 마찬가지로 삼족오 가상항공사의 에디님이 그려주셨구요. 현재 항공기 테스트가 완료되어, kawa홈에서 다운로드 서비스를 제공중입니다~. 캐릭터를 제공해주신 에디님께 감사드립니다.

1기 kawa가 획일화된 기본도색 없이, 다양한 캐릭터가 그려진 항공기들의 조합이었다면, 2기 kawa에 와서는 캐릭터가 제외된 노멀 도색이 등장, 1기 스타일의 도색은 특별도색으로 자리매김 하게 되었습니다. 현재 2기 kawa가 보유하고 있는 특별도색 항공기는 총 12대. 그중 10대는 정식라인에 소속되어있는 항공기이며 2대는 비정식 라인인 퍼플라인에 소속되어있습니다. 총 12대의 특별도색항공기가 있지만, 그 중에서도 특별히 인기있거나 많이 사용되는 항공기가 존재하기 마련이지요. 이 글을 올리는 목적은, 바로 2기 kawa 특별도색 항공기 중, 어떤 도색 항공기를 선호하는지를 알아보기 위함이구요. (지난 1기의 경우, 10호(Nanami Makino)와 13호(Ren Sakurazuka)가 가히 폭발적..

● Route : Aomori (AOJ/RJSA) → Incheon (ICN/RKSI) ● Aircraft : Boeing737-800WL ● REG NO. : KCFS-226 Tierra Moreni ● ETD : 12:55(Local) / 0355z ● ETA : 15:55(Local) / 0655z ● ATD : 12:55(Local) / 0355z ● ATA : 15:20(Local) / 0620z ● ZFW : 132.0 (x1,000) lbs ● Fuel : 18.5 (x1,000) lbs (14.8 x1,000lb used) ● FLT Time : 2H 25M 3월도 중순으로 접어드는 시기. 며칠간의 따스함도 잠시, 갑자기 추워진 날씨에 오늘은 눈까지 내렸습니다~. 이런날은 그냥 집에서 쉬면..

랜딩라이트와 택시라이트를 HID나 제논라이트로 바꿔주는 애드온인 3D Light Redux. A2A Simulations사(社)에서 제작한 이 애드온은, 비행을 하는데 있어 또 하나의 볼거리를 제공해주는 애드온 중 하나입니다. 본 애드온은 14.99USD (FS9용 한정판 / FSX용과 FS9, FSX합본은 조금 더 비쌉니다.)로 인스톨러 파일 크기에 비하면 비싼편에 속하지만, 그 값어치를 충분히 하는 듯 합니다. 물론 KAWA도 현재 정식 라인에 운영중인 항공기 전부와 퍼플라인 일부 항공기에 한해 본 애드온을 적용하였고, 이번에 발표한 KAWA Traffic Pack 1.5에서도 AI KAWA항공기의 라이트를 3D Light Redux로 교체할 수 있게 Light의 좌표가 수정된 Aircraft.cfg..

kawa B737-800WL 26호, 티에라 항공기를 몰고 김포에서 무안까지 비행하기로 결정, 5번 게이트에서 승객을 태우고 오후 3시 10분 경, 김포공항을 출발합니다. 오늘 이륙할 활주로는 RWY14. 그런데 체증이 심하네요. 한때 가상항공사 TP를 설치하고 오전 10시가 되면 인천공항이 터져나갔던때의 악몽이 되살아나려합니다. 제 앞으로 이륙대기중인 항공기는 총 6대. 앞서 블루링크 B736한대가 이륙하고 시간이 꽤 지났는데, 다음 순번인 FEZDream A330은 라인업할 생각을 하지 않습니다. 그 이유인즉... 이렇게 밀려있는 활주로로 용감하게 랜딩하는 칸나웨이 B772때문이었군요... 뒤에서 기다리는 항공기의 대수는 총 11대. 따가운 눈초리를 느낀건지, 항공기는 센터라인에서 조금 오른쪽으로 벗..

호남/충청지방에 대설경보가 내려진 가운데, 따뜻한 겨울을 보내기 위해 아오모리로 온천여행을 갈까 합니다~. 마침 아오모리행 KA547편이 있는지라 그녀석을 이용해보려 합니다. #1. 인천에서 아오모리까지의 이동경로입니다. 소요시간은 약 2시간 20분 정도. #2. KA547편은 인천공항 31번 게이트에 주기되어있습니다. 출발시간이 다 되고, 아오모리로 가기 위해 후방견인을 시작합니다. 항공기 옆으로 대한항공 항공기들 꼬리날개도 보이네요. #3. 이륙활주로는 RWY33L. 화물기가 아닌이상은 뭐 이쪽이지요~. 저 옆으로 홍콩가는 캐세이퍼시픽 A330한대도 이륙을 위해 RWY 33L로 갑니다~. #4. Takeoff~. #5. 아오모리를 향해 기수를 돌립니다~. #6. 검푸른 동해바다를 건너갑니다~. #7...

2007년 11월 8일, 무안군 망운면에 위치한 무안 국제공항이 운영을 시작하고 본격적인 서남해안권 하늘길이 열렸습니다. 비록 아쉽게도, 개항 1주년이 다 되어가는 시점임에도 불구하고 이용객들이 많은편은 아니지만요. 서남해안권의 유일한 국제공항인 만큼 아무쪼록 좋은쪽으로 발전방향성을 연구하여 공항을 활성화 시켰으면 좋겠네요. 그에 발맞춰서 Flight Simulator(이하 FS)용 무안공항 시너리를 제작하였습니다. 원래대로라면 2007년 내에 공개가 되어야했겠지만, 여러가지 사정으로 인해 이제서야 빛을 보게 된 무안공항 시너리. 그 전에, 그동안 FS2004용으로 제작한 시너리를 보면, 다음과 같습니다. 2007년 8월 16일 : 광주공항 제작 2007년 8월 18일 : 김포공항 제작 2007년 8월 ..

김포발 광주행 KAWA 8508편입니다. 희안하게도 KAWA국내선의 경우, 하행은 짝수, 상행이 홀수죠. 원래 김포발 지방행 항공기는 ATR72가 운항하지만, 오늘은 추석 특별편 운항으로 인해 임시편으로 B738WL이 투입되었습니다. 오후 5시 30분 김포공항을 출발하여, 광주공항에는 오후 6시 25분 도착, 도착하고 하늘을 보니 저녁노을이 붉게물든 구름이 눈에 띄더랍니다. ■ 기체 ■ B737-800WL / KCFS251 / Yume x Otome Love.. Destiny.. Fate.. kawa 2nd Season

kawa가 보유하고 있는 특별도색 항공기중 하나인, 26호 티에라 항공기입니다. B737-800WL에 도색되어있구요. 김포발 광주행 비행 중, 광주공항 RWY 04R에 최종접근 중 찍어보았습니다. Love.. Destiny.. Fate.. kawa 2nd Season

::Photo Copyright thebluesky:: 2006년 12월 16일 김포공항. 오전 10시 25분 김포공항을 출발하여 11시 25분 목적지인 김해공항에 도착하는, KE1111편. 서울에서 부산까지 여행하는 손님들을 맞이하기 위해 준비중에 있습니다. KE1111편은 현재 김포공항 국내선 게이트 9번에 주기되어있습니다. 이번 KE1111편에 배정된 항공기는, 그동안 많은 관심을 받아온, 국적기에서는 최초로 도입된 B737-800WL입니다. 본 대한항공 B737-800WL HL7757은 thebluesky님의 도움으로 카메라에 담을 수 있었습니다. 시애틀 보잉공장에서 생산된 Boeing737-800 with Winglet. 지난 12월 6일 시애틀의 보잉필드에서 대한항공 도색을 한 후, 출고(?)..