지난 1월 10일부로 완료된 merge작업. 과연 성능이 어느정도길래 돌연 KAWA의 A340까지 교체시킨건지 궁금해 하시는 분들이 계셔서 영상을 만들어보았습니다. ※ Merge의 핵심데이터인 PSS777 자체 오토파일럿/오토랜딩 제어 데이터의 안정화 작업이 완료된 상황입니다. 리플레이 영상 재생 중, Don't Sink 경보음이 울리는건, PSS시리즈의 특징인 리플레이시 GPWS오작동에 의한 것입니다. B777-200LR의 경우, 이미 비행일지를 통해 그 성능을 확인하셨으리라 생각됩니다. 이 영상은 B777-300ER을 가지고 인천공항 RWY 34에 자동착륙하는 영상으로, 리플레이 돌리기 전 영상과 리플레이 장면이 포함되어있습니다. 비행하다가 심심해서(!) 찍어본 영상입니다. 일본 오사카 간사이 국제공..

지난 2009년 8월부로 Blue Line에서 Purple Line으로 전환되었던 B777시리즈 (B777-200LR, B777-300ER)이 2011년 1월 10일, 다시 Blue Line으로 복귀합니다. 이번 복귀의 배경은, Purple Line으로 내려갈 당시 PSS Boeing777 Panel과의 Merge, 그리고 당시 사용하던 기체 모델 결함이해결, 그와 더불어 숙원사업(!)이었던 Posky B777 V2기체와 PSS Boeing777 패널의 Merge가 성공적으로 완료됨에 따름입니다. Blue Line으로 복귀하는 항공기는 B777-200LR과 B777-300ER이며, PSS B777기체와 Posky B777기체가 제공, Posky B777의 경우, FSX용에서도 사용할 수 있으며, PSS ..

■ KAWA항공기 애칭 정리 ATR72-500 : Promenade : 산책 A320-200 : Lullady (Lullaby) : 자장가 A330-200 : Armonia : 조화 (調和) A330-200 VIP : Zitadelle : 성채 (城砦) A330-300 : Beloved : 사랑받는 사람 A340-200 : Serendipity : 뜻밖의 인연(행운) A340-300 : Bestesi : 멜로디 B737-800WL : Dazzle Pink : 눈부신 분홍 B747-200 : Starlight Serenade : 별빛 소야곡 B747-400 : Dreamscape : 꿈길 B747-400 VIP : Slava : 영광 (榮光) B747-400F : Ricordi : 기억 B767-300ER..

■ Boeing777-200LR KCFS-226 :: Beautiful Sky :: #1. KAWA B77L L/H #2. KAWA B77L R/H ■ Boeing777-300ER KCFS-227 :: Tail Wind :: #3. KAWA B77W L/H #4. KAWA B77W R/H * * * 그동안 찬밥 신세(!)던 PSS용 B777 KAWA도색을 전부 손봤습니다. 지금까지 제공되던 PSS777 KAWA도색은 2nd Season 출범당시 칠해졌던 도색으로, 로고 스케일이 1기 KAWA에 맞춰져있었습니다. 또한, 로고 컬러톤 역시 PSS777 기체 특성상, 형광색으로 보이는 경우가 있는데, 이 두가지를 이번에 수정하였구요. 더불어, 알파채널 재조정 및, 동체 파트 텍스쳐 퀄리티를 기존 DXT3에서 ..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Tokyo (NRT/RJAA) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-227 Normal ● ETD : 15:40(Local) / 0640z ● ETA : 17:50(Local) / 0850z ● ATD : 15:40(Local) / 0640z ● ATA : 17:29(Local) / 0832z ● ZFW : 456.0 (x1,000) lbs ● Fuel : 96.1 (x1,000) lbs (34.1 x1,000lb used) ● FLT Time : 1H 49M 오랜만에 일지로 찾아뵙는 유이군입니다. 11월로 접어들었고, 늦가을이라고는 하지만, 마치 겨울처럼 삼한사온 날씨가 이어지고 있네요. 건강하신지요. ..

지금은 고전이 되버린 PSS (Phoenix Simulation Software)사의 항공기들. Airbus의 경우는 CLS와 같은 다른 애드온에 merge해서 사용한다고 하지만, 777의 경우는 Meljet이외에는 Merge될만한 마땅한 기체가 없기도 하고, PSS 항공기 특성상, 도색을 유료로 구매해야 했었던지라 도색이 많이 돌아다니지 않는다는 단점이 있었습니다. 최근 몇몇 커뮤니티를 돌아다녀보았는데, 의외로 PSS B777을 사용하는분들이 많았습니다. 하지만, 국적기 도색은 얼마 없어서, 아쉬워하는 모습도 보이더랍니다. 때문에 제가 도색했던 국적기들을 공개해볼까 합니다. 해당 항공기 스크린샷 아래 첨부파일을 올려놓았습니다. PSS B777 (Just Flight B777) 시리즈를 사용중인 분들만 ..

2009년 중반, KAWA의 현역라인에서 빠진 B777. 간혹 TP상에서 돌아다니고 있는 KAWA B777을 볼수는 있지만, 막상 직접 몰고다닌적은 별로 없었던 것 같습니다. 이번에는, 왠지 간만에 B777이 몰아보고싶어서 먼지쌓였던 777을 꺼내어보았습니다. 아쉽게도 Posky B777을 몰면 원인을 알 수 없는 튕김으로 인해, KAWA초기에 사용했던 PSS B777을 꺼내보았구요. 초창기에 썼다고는 하지만, B777-200LR 도입하던 당시 도색을 새로 해놨기 때문에 최근 KAWA도색과 크게 다르지는 않구요. (라인 색상만 퍼플로 바꾸어놓았습니다~.) 어쨌거나 인천에서 출발하여, 나리타까지 가는동안 노을빛이 멋져서 스크린샷 몇장을 찍어보았습니다. 기종은 B777-300ER KCFS-223호 입니다~...

1기 kawa가 획일화된 기본도색 없이, 다양한 캐릭터가 그려진 항공기들의 조합이었다면, 2기 kawa에 와서는 캐릭터가 제외된 노멀 도색이 등장, 1기 스타일의 도색은 특별도색으로 자리매김 하게 되었습니다. 현재 2기 kawa가 보유하고 있는 특별도색 항공기는 총 12대. 그중 10대는 정식라인에 소속되어있는 항공기이며 2대는 비정식 라인인 퍼플라인에 소속되어있습니다. 총 12대의 특별도색항공기가 있지만, 그 중에서도 특별히 인기있거나 많이 사용되는 항공기가 존재하기 마련이지요. 이 글을 올리는 목적은, 바로 2기 kawa 특별도색 항공기 중, 어떤 도색 항공기를 선호하는지를 알아보기 위함이구요. (지난 1기의 경우, 10호(Nanami Makino)와 13호(Ren Sakurazuka)가 가히 폭발적..

● Route : Hongkong (HKG/VHHH) → Incheon (ICN/RKSI) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-228 Minato Nagase ● ETD : 12:35(Local) / 0435z ● ETA : 17:00(Local) / 0800z ● ATD : 12:43(Local) / 0443z ● ATA : 16:34(Local) / 0734z ● ZFW : 433.9 (x1,000) lbs ● Fuel : 121.1 (x1,000) lbs (42.7 x1,000lb used) ● FLT Time : 2H 49M 항공기 제작사(!)에서 새로운, 디스플레이 게이지가 나왔다길래 바로 업그레이드 적용하고 테스트비행을 마친 후, 본격적인 노선에 ..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Moscow (SVO/UUEE) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-223 Sky Cruiser ● ETD : 15:00(Local) / 0600z ● ETA : 18:35(Local) / 1435z ● ATD : 15:00(Local) / 0600z ● ATA : 18:48(Local) / 1448z ● ZFW : 433.9 (x1,000) lbs ● Fuel : 242.3 (x1,000) lbs (120.5 x1,000lb used) ● FLT Time : 8H 48M 간만에 유럽행 비행기를 몰게 되었습니다. 유럽이라고는 하지만 서유럽쪽이 아닌 동유럽쪽이고, 그중에서도 러시아 모스크바로 가게 되었지요..