지난 5월, 유로트럭 시뮬레이터2의 기본지역 중 독일지역이 순차적으로 리뉴얼된다는 소식을 올린 적이 있습니다. (당시 글 보러 가기) 하지만, 공개된 스크린 샷 몇 장만으로는 어떤 식으로 리뉴얼되는지 감을 잡기 힘들었는데, 이번에 개발사에서 유튜브에 공개한 관련 영상을 통해 프랑스 DLC 급으로 리뉴얼되고 있음을 확인할 수 있었습니다. 같은 독일이라 해도 리뉴얼 된 곳과 그렇지 않은 곳이 섞여 있어 기본지역의 분위기가 물씬 느껴지는 곳도 있지만 뭔가 확실히 바뀌었다고 느껴질 만큼 멋지게 리뉴얼 된 곳도 있었습니다. (무엇보다 고속도로 나들목에 추가된 램프 구간을 보니 이제 끝 차로 기피 현상(!)이 많이 줄어들 것 같습니다) 그럼 이번에 공개된 영상, 함께 살펴볼까요? 구간 : 함부르크 (Hamburg)..

본 글은, 2018년 6월 19일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, Beyond the Baltic Sea: New industries 2 (발트해의 저편 : 새로운 산업시설 두 번째) 글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. * * * 이 글은, 유로트럭 시뮬레이터2의 차기 맵 확장 DLC인 '발트해의 저편' (Beyond the Baltic Sea) 새로운 산업시설 글의 후속편입니다. 우리는 운행 도중 마주치게 될 다양한 산업 시설에 대한 추가적인 모습을 공유하려 합니다. 이는 우리의 3D 모델 팀이 제작하고 있는 커스텀 '프리팹' (prefabs)의 일부입니다. 여러분은 저장된 자재를 이용해 완성품을 만들어내는 콘크리트 공장,..

본 글은, 2018년 5월 30일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, A visit from Krone (Krone에서 온 방문자)글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. * * * 크론(크로네/Krone) 트레일러에서 소규모 팀이 SCS Software의 사무실을 방문해 자사 트레일러가 Euro Truck Simulator2에서 구현되는 모습을 확인했습니다. 우리는 이틀에 걸쳐 관계자들에게 차량 제작 과정을 설명, 시연하고 차기 과제에 관해 토론하는 동안 새로운 DLC (크론/크로네 트레일러 DLC)에 대한 목표 퀄리티를 좀 더 올리기로 했습니다. 그들의 카메라맨은 사뭇 진지했고 많은 부분을 기록했습니다. 몇 달 전, 우리가 크론(..

본 글은, 2018년 5월 23일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, Revisiting Germany (독일지역 재점검)글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. * * * 우리는 팬 커뮤니티로부터 전달된 유로트럭 시뮬레이터2 1.31 업데이트와 관련된 모든 긍정적인 피드백에 기쁨을 감추지 못했습니다. 이제 여러분들은 우리가 무슨 콘텐츠로 1.32 업데이트를 진행할지 궁금해하실 거로 생각합니다. 커뮤니티의 전반적인 요구사항 중 많은 사람이 요구하는 것 중 하나가 기존에 제작된 지도의 개선입니다. 규모는 작지만, 열정 넘치는 맵 디자인 팀이 이미 기본 지역 일부를 다시 제작하고 있으며 이러한 작업을 통해 최근 발표된 DLC 수준의 품질..

지난 3월 26일부터 4월 29일까지 진행된 Trade Connections : Sweden 이벤트의 열기(?)가 채 식기도 전에 Start Your Engines 이벤트가 시작되었습니다. 유로트럭 시뮬레이터2를 통해 진행 되는 이번 이벤트는 유럽의 트럭 레이스 행사인 2018 FIA ETRC races 개최를 기념해 기획했다고 합니다. 유럽 각지를 돌며 진행되는 행사인 만큼 이번 이벤트도 레이싱 장비를 싣고 유럽 각지를 돌아야 하는데, 특정 화물을 유럽의 서로 다른 12개 도시로 운반하면 미션이 완료됨과 동시에 보상이 제공됩니다. 이벤트는 유로트럭2 내에서 World of Trucks 외부 계약 (External Contracts)을 통해 경주용 부품 (Racing Components) 화물을 운송해야..

본 글은, 2018년 5월 14일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, ATS and ETS2 Update 1.31 Out Now! (아메리칸 트럭과 유로트럭2 1.31 정식 버전 발표!)글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. * * * 우리는 마침내 두 가지 플래그십 트럭 시뮬레이터의 새로운 공식 업데이트를 제공하게 된 것에 대해 기쁘게 생각합니다. 이번 업데이트는 내부 테스트와 오픈 베타 테스트를 진행하며 작업 종료를 선언하기까지 수정 작업을 필요로하는 부분이 다수 발견되어 예상했던 것보다 더 오랜 시간이 걸렸습니다. 수정 작업은 두 게임에 추가된 새로운 콘텐츠와 기능이 주를 이뤘는데, 잘 해결되지 않는 부분이 생기는 등 예기치 ..

로지텍 G29를 영입한 이후 수동운전하는 재미에 푹 빠져 유럽과 북미지역을 누비며 화물을 나르고 있습니다. 하지만, I-Shift AT2812D 변속기가 장착된 750마력의 2012년형 볼보 FH로 헤비 카고나 스페셜 카고를 끌고 노르웨이의 산길을 달릴 때면 변속기 토크 때문인지 급경사 구간에서 오르막을 올라가지 못하고 뒤로 밀리는 참사(!)가 종종 벌어지곤 하는데, 이럴 때마다 옵션에서 변속기 타입을 H-Shifter에서 리얼 오토매틱으로 바꾸는 것이 번거로워 해당 변속기에 크롤러(Crawler) 기어를 넣어보았습니다. 크롤러 기어는 (자동 변속기 기준) 기어 단수 앞에 A가 아닌 C로 표기되는 극 저단 기어로 기어비가 2~3배 수준이라 고중량 화물을 싣고 출발할 때 사용합니다. 유로트럭2에서 기어비가..

본 글은, 2018년 5월 4일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, Beyond the Baltic Sea: New industries (발트해의 저편 : 새로운 산업시설) 글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. * * * 오늘 우리는 '유로트럭 시뮬레이터2 발트해의 저편, 무언가를 요리하고 있습니다' 와 관련된 또 다른 내용을 공개하기로 하였습니다. 지난 글을 통해 우리는 국경 검문소 건물을 소개했었고 이번에는 새로운 지역에 좀 더 깊숙이 들어가 볼까 합니다. 발트해 지도 확장 범위는 제법 광대한 편입니다. 스크린샷에 표현된 대로 현지 특성에 걸맞은 산업 경제를 게임 내에 반영하였으며 이를 토대로 서로 다른 산업시설을 다양한 주제..

유로트럭 시뮬레이터2와 아메리칸 트럭 시뮬레이터의 1.31 버전에 대한 오픈 베타 테스트가 한창 진행 중인 가운데 1.31 버전에서 새롭게 구현되었지만, 은근히 불편하다는 평가가 많은 '물리적으로 시뮬레이션 된 거울 효과'를 예전 방식의 미러 렌더링 방식으로 되돌릴 수 있도록 이번 마이너 업데이트 때 옵션값이 추가되었습니다. 일단 최근 발표된 마이너 업데이트 내역 먼저 살펴보도록 하겠습니다. ● Euro Truck Simulator2 1.31.0.81 + 지도 포맷 변경 + 로드 이벤트 발생률을 높임 + 기본값으로 적용된 물리적으로 시뮬레이션 된 거울 효과를 끌 수 있음 + OS X에서 콘솔 창 호출 가능 + 화물을 수주받기 전 트레일러 타입을 변경할 때 트레일러 케이블 커넥터 상태를 수정 ● Ameri..

:: 이미지를 클릭하시면 1600px 사이즈로 확대됩니다 :: 올해 초, 이탈리아의 알펜니노(Appennini) 산맥을 넘어가는 모습을 동영상으로 담은 이래 오랜만에 다시 동영상 운행일지를 만들어보았습니다. 사실, 전부터 동영상 운행일지를 만들기 위해 주행 구간을 물색하긴 했지만, 딱히 특별히 끌리는 구간이 없기도 하고 나름 경치가 좋은듯 싶어 주행해보면 별 볼 일 없는 경우가 대부분이라 동영상 일지 제작을 미루고 있었습니다. 그러던 찰나, 아메리칸 트럭 시뮬레이터를 시작으로 유로트럭 시뮬레이터2도 1.31 오픈 베타 테스트가 시작되었고 특히, 유로트럭 시뮬레이터2는 1.31 업데이트를 통해 Special Transport DLC의 노선이 추가되었는데, 추가된 노선 중 아기다리 고기다리던(!) 이탈리아가..