실내에서 엔진 소리를 더 크게 들리도록 해주는 Louder Interior Sound MOD를 최신 버전 및 지정된 샘플링 비트에 맞게 수정하였습니다. 본 블로그에서 제공 중인 Louder Interior Sound MOD를 사용 하다 보면 간혹 브레이크 작동시 에어 빠지는 소리가 안 들리는 경우가 있고, 이때 콘솔 창을 열어보면 사운드 버퍼 관련 오류가 발생하여 사운드 재생이 제대로 이루어지지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 유로트럭2 내에 존재하는 사운드들 중 메인화면 BGM 등을 제외한 나머지는 대부분 44.1Khz 86kbpls (0.4q) mono 포맷으로 이루어져 있는데, 그간 제공해드린 MOD의 에어 브레이크 사운드는 이 포맷이 아닌, 메인화면 BGM과 동일한 44.1Khz 128kbpls ..

유로트럭 시뮬레이터2 스칸디나비아 DLC 세 번째 동영상 일지는 덴마크 다리를 테마로 제작해보았습니다. 유럽 대륙에서 스칸디나비아 반도로 가는 방법은 육로를 이용하는 것과 해로를 이용하는 것 두 가지 방법이 있는데, 이번 영상에서는 육로를 이용해 스칸디나비아 반도에서 유럽 대륙으로 나오는 모습을 찍어보았습니다. 유럽 대륙과 스칸디나비아 반도는 세 개의 큰 다리로 연결되어있는데, 다리마다 그 모습이 달라 구경하는 재미가 쏠쏠하더라구요. 그럼 시작해 볼까요? 이번 배송을 통해 스웨덴 말뫼 (Malmö)의 Drekkar Trans에서 에스비에르 (Esbjerg)의 Aria까지 톱밥 (Wood Shavings)을 운송하게 되며, 트레일러 타입은 덤프 트레일러, 화물 무게는 14톤, 배송 타입은 일반배송입니다. ..

유로트럭 시뮬레이터2 스칸디나비아 DLC 동영상 운행일지 두 번째 편에서는, 앞서 올린 글에서 말씀드린 대로 노르웨이 피오르 투어를 떠나볼까 합니다. 기존 유로트럭 시뮬레이터2 세계에서 가장 험한 길을 꼽으라면 단연 알프스 산맥을 넘어가는 국도를 꼽을 수 있는데, 스칸디나비아 DLC가 발표된 이후에는 그 자리를 노르웨이 북부 지역에 넘겨주게 되었습니다. 오슬로가 위치한 노르웨이 동쪽 지방은 산세가 크게 험하지 않은데, 베르겐이 위치한 서쪽 지방은 산이 굉장히 험하고 빙하가 흐르던 좁고 깊은 골짜기에 물이 차오른 피오르도 다수 존재합니다. 피오르는 협곡에서 시작돼 바다까지 연결되어있고 그 길이가 상당히 긴 편이라 내륙지방에서 보면 마치 강처럼 보이지만, 사실 민물이 아닌 바닷물로 이루어져 있습니다. 세계에..

우리나라 날짜로 5월 27일, 그동안 많은 유로트럭2 유저들이 기다려왔던 1.18 패치가 발표되었습니다. 이번 1.18 패치의 규모는 최근 이루어졌던 업데이트에 비해 단촐한 편이지만, 그동안 많은 유저들이 손꼽아 기다려왔던 메르세데스 벤츠 브랜드가 정식으로 적용됨과 동시에 새로운 벤츠 트럭을 만나볼 수 있게 된 것만으로도 충분히 의미 있는 업데이트가 아닌가 싶습니다. 이번 1.18 패치를 통해 변경/개선된 사항은 다음과 같습니다. + 새로운 트럭 - 새로운 메르세데스 벤츠 악트로스 트럭 (MP4) + 메르세데스 벤츠 로고 정식 적용 + 식물 관련 데이터 개선 (식물과의 거리에 따른 프리팹/LOD 밸런스 재조정 등) + Iveco Hi-Way, Benz Actros MP4, Volvo FH, DAF XF ..

유로트럭 시뮬레이터2 스칸디나비아 DLC를 설치하면, 그동안 화물을 받기만 했었던 업체에서도 화물을 상차할 수 있는데, Real Company MOD를 사용하면 해당 물류 업체에 등장하는 트레일러 스킨이 업체 이름과 맞지 않고, 일부 업체에서 상차할 수 있게 추가된 트레일러 역시 업체 이름과 맞지 않아, 해당 업체 이름에 맞게 트레일러 스킨을 변경해 보았습니다. 먼저 Carrefour 트레일러입니다. 이 업체는 그동안 화물을 받기만 했었던 업체였지만, 스칸디나비아 DLC를 설치하면 이곳에서도 화물을 상차할 수 있게 됩니다. 원래는 Kaarfor 스킨이 적용된 트레일러가 등장하지만, Real Company MOD를 적용한 후의 업체 이름과 트레일러 스킨이 서로 달라 스킨 교체 작업을 진행하였습니다. Mae..

유로트럭 시뮬레이터2의 새로운 맵 확장 DLC인 스칸디나비아 DLC를 접한지도 일주일이 다 되어갑니다. 새로운 지역에 대한 호기심과 기존 유로트럭2에서 볼 수 없었던 새로운 방식의 물류업체와 풍경 그리고 도로망을 구경하며 북유럽을 달리다 보니 어느새 Road Explored가 100%로 채워지게 되었는데, 북유럽을 달리다 보니 기존 유로트럭2 맵으로는 가기 싫어질 정도의 퀄리티에 한동안 계속 북유럽에 머물러있을 듯 합니다. Road Explored를 100%로 만든 후의 지도입니다. 추가된 지역의 면적은 넓지 않지만 기존에 볼 수 없었던 복잡한 모습의 교차로며 오밀조밀하면서 광범위하게 퍼져있는 도시 때문에 Road Explored를 100%로 만드는 게 쉽지 않았던 만큼, Road Explored 100..

지난 5월 7일, 많은 유로트럭2 유저들이 기다려왔던 스칸디나비아 DLC (Scandinavia DLC)가 출시되었습니다. 이번에 발표된 스칸디나비아 DLC는 이름에서도 알 수 있듯 스칸디나비아 반도에 위치한 국가 및 도시와 더불어, 기존 유로트럭2나 Going East! DLC에서는 접할 수 없었던 3D 모델과 물류업체, 복잡한 교차로 등이 추가되어, 점점 식상해져가던 유럽 대륙 및 영국에서의 화물 운송에 활기를 불어넣어 주었습니다. 많은 유저들이 그러하듯, 저도 스칸디나비아 DLC가 나오기만을 손꼽아 기다려왔던 만큼 새로운 DLC에 대한 기대가 상당했고, 예정대로라면 스칸디나비아 DLC도 기존에 구매했던 유로트럭2와 Going East! DLC처럼 박스버전으로 구매하려 했으나, 프리오더 넣어놓은 스칸..

유로트럭 시뮬레이터2 1.17 패치가 발표됨과 동시에 새로운 맵 확장 DLC인 스칸디나비아 DLC가 발표된 이후, 많은 유로트럭2 유저들이 새로운 DLC를 적용하여 북유럽을 누비는 중이라 합니다. 이번 스칸디나비아 DLC에는, 기존 맵에서 볼 수 없었던 다양한 풍경과 기능이 추가되어 운전하는 재미가 쏠쏠하다고 하는데, 그중에서도 고속도로 하이패스 게이트와, 터널 내 교차로가 특히 사람들의 이목을 사로잡았다고 합니다. 저도 하루빨리 북유럽으로 넘어가고 싶지만, 지난주에 주문해놓은 유로트럭2 스칸디나비아 DLC 박스 버전이 아직도 영국을 벗어나지 못하고 있는 탓에, 북유럽으로 넘어가려면 좀 더 기다려야 할 것 같습니다. 꿩 대신 닭이라고, 스칸디나비아 DLC가 오기 전까지 새로운 광원효과와 스카이박스가 적용..

전부터 꾸준한 포스팅으로 많은 유저들을 설레게 만들었던 유로트럭2의 새로운 버전인 1.17 버전이 발표되었습니다. 여느 때와 마찬가지로, 스팀 버전용 패치(한국날짜로 5월 4일)가 먼저 출시된 후 리테일 버전용 패치(한국날짜로 5월 7일)가 출시되었고, 이번 패치를 적용해야 유로트럭2의 새로운 맵 확장 DLC인 스칸디나비아 DLC를 설치할 수 있습니다. 이번 패치를 통해, 전부터 공식 사이트를 통해 소개된대로 새로운 광원효과가 적용되었고, 브레이킹 및 가속, AI 차량들의 주행 패턴이 좀 더 현실적으로 변경되었습니다. 자세한 업데이트 내역은 다음과 같습니다. ● Code + 렌더링 엔진 개선 + 비디오 메모리 사용률 개선 + 다중모니터 지원방식 개선 (설정방법 보러가기) + 울타리 및 건물 구역을 위한 ..

본 글은, 2015년 4월 22일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온, Non-Steam version of ETS2 stays around (유로트럭 시뮬레이터2 비 스팀 버전은 그대로 유지됩니다) 글의 해석본입니다. (원문 보러가기) ※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다. 현재 진행 중인 유로트럭 시뮬레이터2 1.17 오픈 베타 테스트에 참여하고 조언해주셔서 감사합니다. 아울러 우리가 인지하지 못했던 몇몇 문제를 제보해주신 유저분들께 감사말씀 드립니다. 유저분들의 협력은 스칸디나비아 DLC는 물론 그래픽 엔진 업그레이드의 모든 부분에 있어 도움이 됩니다. 오늘은 유로트럭 시뮬레이터2 비 스팀 버전 (non-Steam edition)의 앞날에 대해 이야기 할까 합니다...