● Route : Gimpo (GMP/RKSS) → Gwangju (KWJ/RKJJ) ● Aircraft : BAe Avro 146 - RJ100 ● REG NO. : KCFS-248 ● ETD : 17:50(Local) / 0850z ● ETA : 18:50(Local) / 0950z ● ATD : 17:50(Local) / 0850z ● ATA : 18:56(Local) / 0956z ● ZFW : 80.8 (x1,000) lbs ● Fuel : 5.7 (x1,000) lbs (1.9 x1,000lb used) ● FLT Time : 1H 6M BGM : 모두의 소원 지난 주말, 한차례 비가 내린 이후 조석으로 제법 쌀쌀한 바람이 부는게, 어느새 가을이 성큼 다가온 듯 싶습니다. 물론 한낮에는 아직도..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Paris (CDG/LFPG) ● Aircraft : Boeing747-400 ● REG NO. : KCFS-243 Normal ● ETD : 13:50(Local) / 0450z ● ETA : 17:55(Local) / 1655z ● ATD : 13:50(Local) / 0450z ● ATA : 17:16(Local) / 1616z ● ZFW : 466.7 (x1,000) lbs ● Fuel : 300.0 (x1,000) lbs (262.3 x1,000lb used) ● FLT Time : 11H 26M 요 며칠 비가 내린 후로 날씨가 선선해진게, 조석으로는 제법 서늘한 바람이 불어옵니다. 아침 저녁으로는 선선하다지만 아직도 한낮에는 햇살이 뜨거운..

일전에 Thai Creation 뭄바이 공항과 NXGN Simulation의 타히티 공항 시너리를 소개한데 이어, 이번에는 Thai Creation 카트만두 시너리를 둘러볼까 합니다. 발매 순서대로 소개를 한다면, 본 카트만두 시너리를 먼저 소개하고 뭄바이 시너리로 넘어가는게 맞으나, 뭄바이의 경우 현재 제가 운영중인 KAWA 가상항공사의 취항지라 해당 시너리의 필요성이 높지만, 제 가상항공사 취항지가 아닌 카트만두 시너리의 필요성은 그리 높지 않아, 시너리 소개 순서가 서로 바꼈습니다. 어찌됐건, Thai Creation 사의 시너리는 아시아의 Fly Tampa라 불릴만큼 완성도가 높고, 비록 잘 가지 않는 공항이라 할지라도, 같은 아시아권 공항에, 시너리가 흔치 않은 네팔지역 국제공항 시너리인 만큼,..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Kansai (KIX/RJBB) ● Aircraft : Airbus A330-200 ● REG NO. : KCFS-229 Sakura Domyoji ● ETD : 09:50(Local) / 0050z ● ETA : 11:30(Local) / 0230z ● ATD : 09:50(Local) / 0050z ● ATA : 11:27(Local) / 0227z ● ZFW : 341.4 (x1,000) lbs ● Fuel : 86.2 (x1,000) lbs (14.5 x1,000lb used) ● FLT Time : 1H 37M 美郷あき - Innocent heart ~しあわせのすぐそばに~ (미사토 아키 - Innocent heart ~행복의 바로 곁에~) ..

지난 7월 30일부로 업데이트된 AKTP 최적화버전이 이번에 추가 업데이트 되었습니다. 이번 업데이트 내역은 다음과 같고, 기존 항공사 플랜 업데이트 작업만 이루어졌습니다. ◈ 유럽 ◈ 카고룩스, 이베리아, Wizz Air (우크라이나), 영국항공, 버진아틀란틱, SAS ◈ 북미 ◈ 아메리칸 항공 ◈ 남미 ◈ 아에로멕시코 다른 항공사들은 기종 도입/퇴역 없이 플랜 업데이트만 이루어졌는데, 유일하게 영국항공만 새 기종 두개가 추가되었습니다. 영국항공은, 최근 A380과 B787을 인도받아 본 항공기들을 본격적으로 정식 노선에 투입하게 되었는데, 유럽 내선이나 아시아권 등이 아닌, 북미 노선에만 집중 투입한다고 합니다. A380-800은 한대가 도입되었고, A380의 비행 스케줄은 다음과 같습니다. (현지시..

예전 Posky B777 기체에 PSS B777 Panel을 merge한 이후, 오랜만에 merge 작업을 해보았습니다. 이번 merge 작업은, TDS (Tenkuu Developers Studio)에서 제작한 B787-8에 PSS B777 패널을 이식하는 것으로, FS2004 전용 merge 데이터입니다. 일전에 Quality Wings (이하 QW)에서 FS2004용과 FSX용 B787을 제작한다고 발표했다가, 돌연 FS2004용 기체 제작을 중도 포기하는 바람에 아쉬워하던 찰나, 마침 TDS에서 괜찮은 디테일의 B787 공개용 기체를 발표하였고, B787을 한번 몰아보고픈 생각에, 엉뚱한(?) 패널과 merge를 시도하게 되었습니다. TDS는 Project Opensky (일명 포스키) 개발자들이..

오랜만에 트래픽팩 업데이트가 이루어졌습니다.여느 업데이트와 마찬가지로, 이번 업데이트 역시 기존 항공사 플랜 업데이트와 더불어, 신규 항공사 최적화 작업을 병행하였습니다. 그동안, 예전 플랜을 조합하여 트래픽팩에 구현해놓았던 유나이티드 + 콘티넨탈 항공의 플랜을 이번에 제대로 된 플랜으로 업데이트 함과 동시에,국내 저가항공사인 이스타항공의 B737-600 항공기의 퇴역과 B737-800 (No winglet 버전)의 도입을 반영한 최신 플랜 역시 이번 트래픽팩에 적용하였습니다. 이번 트래픽팩 업데이트 내역은 다음과 같습니다.   플랜 업데이트 ◈ 대한민국 ◈이스타항공 (B737-800 도입분 반영) ◈ 동남아 ◈Nok Air (Nok Mini Saab 340 추가 및 B734 퇴역사항 반영, ATR72 ..

6월 13일 업데이트 이후, UTT와 AIG에서 새로운 플랜이 발표됨에 따라, 새로운 플랜을 적용하였습니다. UTT에서 발표된 2013년 여름 4차 플랜에 국적기 플랜이 포함되어 작업하지 않을 수 없었고(!),신규 작업 항공사로, 그간 많은 분들이 요청하셨던 항공사 중 하나인, 페덱스(FedEx)가 이번 작업에 포함되었습니다.   플랜 업데이트 ◈ 대한민국 ◈대한항공, 아시아나, 아시아나 화물, 에어부산, 티웨이항공 ◈ 동남아 ◈방콕에어 ◈ 대양주 ◈에어칼린 ◈ 러시아 ◈블라디보스토크 항공    신규작업 항공사◈ 북미 ◈FedEx, Polar Air Cargo ◈ 아프리카 ◈에어 모리셔스   아래 스크린샷들은 이번에 작업한 항공사들입니다.  기다리고 기다리던 2013년 여름 국적기 스케줄 업데이트가 이루..

지난달 말, 모처럼 대규모 업데이트가 이루어졌고, 그에 반해 이번에는 비교적 소소한 업데이트가 이루어졌습니다. 이번 업데이트 역시 신규 항공사 최적화 작업이 동반되었고, 이미 눈치 채신 분들도 계시겠지만, 2013년 6월 이후로 국내공항에 신규취항하는 항공사들을 위주로 작업해보았습니다. 작업 내역은 다음과 같습니다. 플랜 업데이트 ◈ 동남아 ◈ 필리핀항공 (마닐라-무안노선 적용 / 실제로 7월 25일 운항개시) ◈ 북미 ◈ 델타항공 ◈ 중동 ◈ 에티하드 크리스탈 카고 (B747-8F 도입 반영) 신규작업 항공사 ◈ 동남아 ◈ Scoot (싱가폴-타이페이-인천노선 적용 / 실제로 6월 12일 운항개시) ◈ 남미 ◈ TAM Airlines, GOL Airlines, COPA Airlines, COPA Air..

올해 초, KAWA의 신규 취항지 소개와 함께 신규 취항지 스케줄이 적용된 트래픽팩을 발표한 이래, 오랜만에 신규 취항지를 적용한 트래픽팩을 발표하게 되었습니다. 이번 KAWA 트래픽팩 업데이트 작업은, 신규 취항지를 적용함과 동시에 트래픽팩에 포함된 일부 항공기의 모델 및 텍스쳐 수정작업을 병행하였습니다. 오랜만에 발표된 KAWA 트래픽팩. 어떻게 바뀌었는지 살펴볼까요? * * * 신규 취항지 소개 (포트루이스 (Fort Louis) / IATA : MRU / ICAO : FIMP) * * * 지난 1월 11일에 중국 싼야와 일본 하코다테에 신규 취항한 이후, 근 5달만에 모리셔스의 수도 『포트루이스』에 신규 취항하였습니다. 모리셔스는, 인도양 남서쪽, 아프리카 동쪽에 위치한 최대규모의 섬인 마다가스카..